Płynęliśmy z Yonatanem i Juanem na Perle. Świetnie się bawiliśmy, Yonatan perfekcyjnie nawigował a Juan gotował pyszności. Nie spodziewajcie się współpasażerów płci pięknej gdyż dziewczyna kapitana pracuje na recepcji blue sailing i o wszystko zadba :p. Mimo to absolutnie polecam! Piękna przygoda w doborowym towarzystwie!Więcej

Gorąco polecam Gitanita i San Blas! Załoga (kapitan Cesar, Emerson i Memo) była fantastyczna! Komunikacja między nimi a pasażerami była naprawdę dobra, robili świetne jedzenie, dobrze się śmiali i bardzo się starali, aby podróż była wyjątkowa. Załoga bardzo dobrze ze sobą współpracuje, co pomaga stworzyć...dobrą atmosferę na pokładzie. Płynąc nieco przed sobą, czuliśmy się w bezpiecznych rękach z Cesarem. Ma ponad dwadzieścia lat doświadczenia i zna łódź na wylot. Emerson i Memo upewnili się, że wszyscy wiedzą, co się dzieje, że stale przygotowują następny posiłek, grilla, ognisko itp. Bardzo ciężko pracowali, aby wyjazd był wyjątkowy. Jak napisali inni ludzie w innych recenzjach, niektórzy nie doświadczą tego rodzaju podróży, ponieważ luksus wymaga żeglugi, ponieważ wymaga pewnego poziomu opanowania (kabiny mogą być duszne, można chorować na morze, w niektórych kabinach może być głośno silnik pracuje), ale zdecydowanie warto! Wyspy są oszałamiające, a La Gitanita to świetny sposób na ich zobaczenie!Więcej

Bardzo spóźniam się z napisaniem tej recenzji, aby dodać poparcie dla tej podróży żaglowej, rezerwacji w Blue Sailing i wypłynięcia na łódź Big Fish 1. Pod koniec lipca 2019 roku mieliśmy niesamowity czas na żeglowanie i gorąco polecamy tę podróż i tę łódkę. Wyspy San...Blas są tak malownicze, jak wyglądają na ekranie komputera i nie ma lepszego sposobu na ich zobaczenie niż żeglowanie. Specjalne podziękowania dla Lindy, Jari i Erica za życzliwość, profesjonalizm i stworzenie niezapomnianej przygody! Chciałem wszystkich informacji, które mogłem znaleźć przed wyjazdem, więc staram się oferować to samo innym tutaj. Plan podróży: Dzień 1: spotkaj się około 20 wieczorem, zorientuj się, a potem czas na ostatni zakup spożywczy / przekąskę. Wyrusz około 10/10: 30 PM Dzień 2: na morzu przez cały dzień. Przez cały dzień nie widzieliśmy nic oprócz 1 innej łodzi w oddali. To był relaksujący dzień czytania i szukania (bezskutecznie) delfinów Dzień 3: przybyliśmy na pierwsze wyspy około 10:30. Przed lunchem pływaliśmy i nurkowaliśmy, drzemaliśmy i spacerowaliśmy po jednej z wysp, pijąc napoje i kolację na łodzi. Łódź pozostała na noc, więc nie kołysał się po żeglowaniu w nocy. Dzień 4: udałem się na nową wyspę o 9 rano. Następna wyspa była niesamowita. Nurkowaliśmy z rurką, spacerowaliśmy po plaży i odpoczywaliśmy na łodzi. Po obiedzie udaliśmy się na kolejny zestaw wysp - te bardziej zatłoczone innymi łodziami. Mieliśmy okazję grać w siatkówkę, a nasz obiad był grilem na jednej z wysp. Byłoby też ognisko, ale padało. Dzień 5: następnego ranka kręciliśmy się wokół łodzi, a załoga załatwiła problem z generatorem. Na naszym ostatnim przystanku na wyspie mieliśmy piwo z widokiem na wrak statku i musieliśmy nurkować i wędrować trochę więcej. Ostatniego wieczoru popłynęliśmy na wybrzeże i było niesamowicie. Można było zobaczyć tak wiele gwiazd, w oddali wybuchła burza, a na falach bioluminescencyjny plankton. To było jak najbardziej magiczny pokaz świetlny i świetny sposób na zakończenie podróży. Dzień 6: obudziliśmy się już przyjechaliśmy na brzeg i po śniadaniu udaliśmy się na stały ląd i do wspólnej taksówki do Panamy. Pogoda i czas: Dotarcie do pierwszych wysp zajęło nam około 36 godzin. Przez kilka dni było pochmurno, ale nadal mamy sporo słońca, a nawet w chmurach wyspy są niesamowite. Podczas żeglugi uderzyliśmy w kilka burz, a wody były wzburzone, ale w ciągu dnia nie padało na nas i było to dodatkowym dodatkiem do przygody. Posiłki: całe jedzenie było pyszne i świeżo przygotowane. Mieliśmy też tak różnorodne dania: homar z sałatką z mango, zrób własne tacos, spaghetti z sosem mięsnym, curry z ciecierzycy itp. Choroba morska: na naszej wyprawie było tylko 4 pasażerów i wszyscy poczuliśmy się trochę chorobą lokomocyjną od pierwszej nocy żeglowania (chociaż nigdy nie czułem choroby morskiej podczas rejsów statkiem, promów lub nocnych rejsów). Wszyscy czuliśmy się dobrze po zażyciu Dramamine - nikt tak naprawdę nie zachorował. Następnego dnia było już dobrze, gdy byłeś nad pokładem i widziałeś horyzont, i było dobrze, gdy leżałeś na pryczy z otwartym oknem lub wentylatorem - naprawdę to zauważasz, gdy próbujesz coś zrobić pod pokładem, gdy łódź płynie. Wskazówki dotyczące pakowania:  - Dramamine - potrzebowaliśmy tego tylko przez trzy noce, kiedy żeglowaliśmy.  - Zewnętrzna ładowarka banku mocy. Naładowaliśmy go w ciągu dnia i nie mieliśmy żadnych problemów z jego wyczerpaniem.  - Dużo ochrony przeciwsłonecznej - codziennie jesteś na słońcu  - Napoje i przekąski - okazało się, że potrzebujemy mniej, niż nam się wydawało. Podczas wieczorów żeglarskich nie byliśmy tak głodni ani zainteresowani napojami.  - Mnóstwo książek i może talia kart. Jest wiele przestojów.  - Dodatkowe plastikowe torby na rzeczy w pokoju. Pewnego dnia zostawiliśmy niektóre rzeczy na górnej pryczy i zostały przemoczone, gdy fala otworzyła się przez otwarte okno, a potem wszystko wydawało się trochę wilgotne. Polecam schować wszystko i owinąć plastikiem, aby było suche.  - chusteczki do twarzy i chusteczki do ciała. Właśnie przynieśliśmy chusteczki do ciała, ale nie czuły się dobrze na twarzy, gdy chcesz usunąć sól i krem przeciwsłoneczny na koniec dnia. Planowanie dodatkowych wydatków:  - 1 $ za picie kokosów  - 20 USD za panele Mola Art (mniej na mniejsze elementy i mniej na bransoletki)  - 2 USD za piwo z baru na wyspie  - Wszelkie wskazówki, które chcesz przekazać załodzeWięcej