Zauważyliśmy, że używasz nieobsługiwanej przeglądarki. Witryna TripAdvisor może nie być wyświetlana poprawnie.Obsługiwane są następujące przeglądarki:
Windows: Internet Explorer, Mozilla Firefox, Google Chrome. Mac: Safari.
142
Wszystkie zdjęcia (142)
Pełny widok
Zestawienie opinii podróżnych
  • Doskonałe15%
  • B. dobre9%
  • Średnie7%
  • Złe13%
  • Okropne56%
Informacje
Pogoda na miejscu
Oparte na Weather Underground
mar
11°
kwi
15°
maj
Kontakt
Paddington Station | Praed Street, Londyn W2 1HQ, Anglia
Strona internetowa
+44 345 700 0125
Zadzwoń
Ulepsz to ogłoszenie
Recenzje (711)
Filtruj recenzje
228 wyniki
Oceny podróżnych
36
16
12
24
140
Typ podróżnego
Okres roku
Językpolski
Więcej języków
36
16
12
24
140
Zobacz opinie podróżnych:
Filtrujpolski
Trwa aktualizowanie listy...
1 z 10 wśród 228 recenzji
Te recenzje zostały przetłumaczone automatycznie z języka angielskiego. Wyświetlić tłumaczenia automatyczne?
Zrecenzowano 4 dni temu z urządzeń przenośnych

Truro do Paddington, 5-godzinna podróż, miejsce na nowym wagonie tak wygodne, jak drewniana ławka. Szokująco niski komfort nowego pociągu, prawie Dickensa. Kto na ziemi to podpisał? Dla mnie jest to wyłącznik transakcji. Nie będę ponownie używać GWR. Mam nadzieję, że słuchają, wątpią, że tak.

Termin skorzystania z atrakcji: marzec 2019
Zrecenzowano 6 dni temu

Byłem zarezerwowany w First Class 07: 31 od Newton Abbot do London Paddington, na szczęście dla mnie był to stary Intercity 125 z tymi pięknymi skórzanymi fotelami z wysokim oparciem. Podróż do Londynu była fantastyczna, a zarówno gospodarze pierwszej klasy, gdzie byli przyjaźni (prawdziwy kredyt...dla firmy), jak i przychodzące w odpowiednim czasie. Jednak GWR zepsuł mój bilet, który miał być wysłany, więc po przybyciu na Paddington powiedziano mi, żebym poszedł do kasy (chociaż pierwotnie poprosiłem o to od Newtona Abbota), po długiej klęsce zostałem wysłany do biuro informacji o klientach i wreszcie odebrałem bilety. Podróż powrotna odbyła się 12: 03 z Paddington nowym pociągiem Hitachi. Pierwsza klasa pozostawia wiele do życzenia, poza okropnymi siedzeniami z zebry, które nie są tak wygodne jak skórzane fotele na 125, jazda nie jest tak wygodna, a klimatyzacja jest tak bezużyteczna, że po 2 godzinach jazdy non stop to była ulga, gdy drzwi otwierają się nieco w Exeter. Jedyną dobrą rzeczą w nowym pociągu jest to, że biegał on wcześnie po chaosie w Paddington, gdzie ludzie starali się znaleźć odpowiedni autokar na 10 pociągach autokarowych (2 x 5 pociągów samochodowych). Osobiście GWR naprawdę potrzebuje ulepszyć swoją grę z nowymi pociągami, pierwsza klasa jest zawsze niespójna, czasem jest z tyłu, a środkowa, innym razem z przodu i pośrodku, a innym razem całkowicie pośrodku. Ta ostatnia byłaby prawdopodobnie najłatwiejszą i najlepszą opcją, jeśli posiadanie pozostałych dwóch jest tak trudne.Więcej

Termin skorzystania z atrakcji: luty 2019
Zrecenzowano 6 dni temu z urządzeń przenośnych

Cardiff do Paddington: drogie, brudne siedzenia, brudne toalety, klimatyzacja działa sporadycznie, gniazdka nie działają.

Termin skorzystania z atrakcji: marzec 2019
Zrecenzowano 1 tydzień temu z urządzeń przenośnych

Podróż nowym pociągiem GWR była punktualna, a powóz był czysty. Niestety, cena za jednodniowy powrót z Bristolu do Londynu była wysoka, a te miejsca w Klasie Standard? Ktokolwiek je podpisał jako akceptowalny, zasługuje na przekąskę na kostkach. Są tak niewygodne. . . .

Termin skorzystania z atrakcji: marzec 2019
Zrecenzowano 1 tydzień temu

Im niepełnosprawna i nietrzymająca się podróż 9/03/19 09. 45 pad do swa. Im niepełnosprawny nie mogę chodzić bez pomocy. Mój opiekun pomógł mi wejść na 09. 45 pad do pociągu swa. Jako im wyłączony, a pociąg był pełny z powodu meczu z szynką zachodnią w...Cardiff. Zostawił mnie na podłodze obok toalety dla niepełnosprawnych. W dniu wyjazdu zauważyłem, że niepełnosprawna toaleta była nieczynna i poprosiła na twittera członek personelu pomaga mi dostać się do toalety. Pociąg był pełny i stały. Nie pojawił się żaden pracownik, a usługa wózka nie wyglądała jak id, prosząc go o pomoc. Niestety, źle się zmoczyłem i pomimo wielu próśb na twitterze nie oferowano pomocy. Pociąg został zarezerwowany, aby zakończyć pt Talbot na wymianę autobusu do Swansea. Ponieważ moja sikająca plama była oczywista i zapach, o który zdecydowałem się poprosić, członek rodziny spotka się ze mną w Cardiff z ręcznikiem i ubraniem, żeby móc wyjechać z pociągu w Cardiff, skorzystać z toalety publicznej, aby się przebrać i umyć, i zostać odwiezionym do domu z Cardiff. Skontaktowałem się z GWR, telefonicznie następnego dnia, a jedyną odpowiedzią nie było odszkodowanie za przeludnienie pociągów. Nie byli zainteresowani moją niepełnosprawnością i nie mogli mnie w ogóle obchodzić. Mam dołączone zdjęcia z podróży i jestem trochę rozgoryczony, aby dodać zdjęcia moich plam sikających. Całkowite niepowodzenie polityki ochrony osób niepełnosprawnych GWR. Musiałem leżeć na podłodze od padu do Cardiff i pomagać w pociągu rodzinie, która spotkała mnie na platformie. Rozmawiałem ponownie z obsługą klienta i powiedziano mi, że nie są zainteresowaniWięcej

Termin skorzystania z atrakcji: marzec 2019
Zrecenzowano 1 tydzień temu

Podróżował w piątek 8 marca do Plymouth i wrócił do Londynu 11 marca. Zarezerwowaliśmy pierwszą klasę z zarezerwowanymi miejscami. Bezpłatnie dla wszystkich na obu nogach, ponieważ nie zarezerwowano miejsc. Musiałem zmienić pociągi w Paddington z powodu awarii hamulców, więc nie ma samochodu w formie bufetu...ani jedzenia w 5 godzinną podróż. Inni operatorzy, którzy mieli podobne problemy, zabierają jedzenie w podróż. Brak komunikatów o czasie przyjazdu po opóźnionym starcie, brudnych toaletach, braku personelu i tych, które były najbardziej nieprzydatne. Tak samo w podróży powrotnej. Brak usługi wózka w pierwszej klasie i musiałem stać w kolejce w formie bufetu na przekąski i napoje. Toalety musiały być zamknięte w pierwszej klasie, ponieważ nie było wody do spłukiwania i brudu. osoby starsze z problemami z poruszaniem się zmagały się z bufetem samochodowym i toaletowym i mogły łatwo spaść. Za mało personelu na pokładzie. Dwoje pracowników w wagonie bufetowym i jeden opuszczony w Exeter, pozostawiając jednego pracownika do obsługi pasengerów. Horrendous. Moim zdaniem operator ten nie troszczy się o obsługę klienta, obsługuje serwis z niedostateczną i nieszczęśliwą obsługą, niedopuszczalne toalety i kiepska obsługa pierwszej klasy. Wspaniale było wsiąść do pociągu LNER, aby wrócić do domu, gdzie byłem pod opieką i czułem, że personel się tym przejmuje.Więcej

Termin skorzystania z atrakcji: marzec 2019
Zrecenzowano 1 tydzień temu

Po przeczytaniu o samochodzie Pullman Dining pomyślałem, że będzie to świetny prezent dla mojej żony, połączony z krótkim urlopem w Kornwalii podczas naszej rocznicy ślubu. Mój plan polegał na zabraniu pociągu pierwszej klasy z Paddington, a następnie powrotu do klasy standardowej z Kornwalii. Z tego...powodu wysłałem wiadomość do GWR, aby zapytać, czy można zarezerwować zwrot w standardowej klasie, i ulepszyć jedną nogę do pierwszej klasy (wydawało się, że jest to tańsze niż rezerwacja dwóch singli). Otrzymałem bardzo wesołe odpowiedzi od Doradcy ds. Wsparcia Klienta, że jest to rzeczywiście możliwe. Z przyjemnością poinformowali mnie o wielu sposobach, aby to zrobić, w tym w pociągu, w kasie Paddington, przez telefon lub przy użyciu aplikacji GWR. Świetnie, pomyślałem. Z tego powodu zarezerwowałem standardową stopę zwrotu, gdy tylko były dostępne, a następnie przystąpiłem do modernizacji zewnętrznej odnogi. Najpierw pobrałem aplikację: brak wskazania w aplikacji na temat aktualizacji biletu. Po drugie, zadzwoniłem pod numer podany przez Doradcę: osoba przez telefon powiedziała mi, że mogę ulepszyć tylko w pociągu lub na stacji. Dwie opcje, które dał mi Doradca, okazały się niepoprawne. Ponieważ nie mieszkam w pobliżu żadnych stacji głównych i gdzieś w pobliżu Paddington, opcja kas biletowych nie była zbyt dogodna. Nie chciałem czekać do dnia podróży w przypadku, gdy pierwsza klasa była pełna, co oznacza, że możemy przegapić samochód Pullman (pierwotny powód podróży). Skontaktowałem się zatem z doradcą GWR na Twitterze. Powiedzieli mi, że możliwe jest uaktualnienie na stronie internetowej GWR (opcja pierwotnego doradcy mnie nie podzieliła), ale że za bilet zapłacić będzie 10. Nie było żadnej wzmianki o jakiejkolwiek opłacie z oryginalnej, wesołej odpowiedzi od Doradcy ds. Wsparcia Klienta. Kiedy powiedziałem o tym doradcy na Twitterze, podali mi zwyczajowe frazesy na temat "sprawdzania swobodnie dostępnych warunków". W związku z tym jestem bardzo rozczarowany błędnymi informacjami dostarczonymi przez pierwotnego doradcę ds. Wsparcia klienta, a także słabą odpowiedzią obsługi klienta na tę sytuację ze strony doradców na Twitterze. Zarezerwowałem swoje pociągi na podstawie tych niepoprawnych informacji, a teraz brakuje mi co najmniej 20 punktów. Bardzo słaba dookoła.Więcej

Termin skorzystania z atrakcji: marzec 2019
Zrecenzowano 2 tygodnie(-i) temu

Miejsca w naszych nowych pociągach są okropne. GWR nie musiał przyjmować pociągów z tymi miejscami, ale wybrał. Niestety, utknęliśmy z nimi przez następne 30 lat. Nie mają żadnych planów, aby je zastąpić.

Termin skorzystania z atrakcji: luty 2019
Zrecenzowano 2 tygodnie(-i) temu z urządzeń przenośnych

W większości wypadków muszę korzystać z londyńskiego Paddington podczas mojej podróży z Hereford do Worcester. Nie ma znaczenia, która jest godzina; każdy pojedynczy pociąg GWR jest ZAMRAŻAJĄCY ZIMNO! Do tego stopnia, że muszę nosić ze sobą koc, aby założyć nogi i upewnić się, że mam...na sobie dwie płaszcze, czapkę, rękawiczki i szalik. W niektóre dni wybieram spóźnianie się do pracy, a nie podróżowanie po tej usłudze. Gdy powozy byłyby ciepłe, niewygodne, twarde jak skała siedzenia mogłyby być znośne. Czuję się za tych, którzy muszą do końca dojeżdżać do Londynu.Więcej

Termin skorzystania z atrakcji: marzec 2019
Zrecenzowano 2 tygodnie(-i) temu z urządzeń przenośnych

Wyjeżdżaliśmy do Londynu z Bristol Parkway, ale bilet na pociąg dostał się do pociągu, o wiele mniej stresujący miał Nan, który jest niepełnosprawny, zarezerwował pomoc, aby pomóc, by byli gorsi, pozwolił nam wsiąść do pociągu 10 minut, zanim wszyscy inni kochają pociągi do Paddington następnie...dostałem taksówkę do hotelu mayfair, w którym zatrzymaliśmy się, byli naprawdę pomocni zarezerwować miejsca, w których można wypić kawę w pociągu na pewno tam wrócimyWięcej

Termin skorzystania z atrakcji: marzec 2019
Wyświetl więcej recenzji
W okolicy
Pobliskie hoteleZobacz 1 093 hotele w pobliżu.
Hilton London Paddington
4 783 recenzje
w odległości 0,17 km
Mercure London Paddington Hotel
1 810 recenzji
w odległości 0,21 km
The Chilworth London Paddington
239 recenzji
w odległości 0,21 km
Park Grand London Hyde Park
2 502 recenzje
w odległości 0,22 km
Pobliskie restauracjeZobacz 27 365 restauracji w pobliżu.
Java U
180 recenzji
w odległości 0,22 km
Ya Hala - Lebanese Restaurant and Charcoal Grill
935 recenzji
w odległości 0,23 km
Angus Steakhouse
1 322 recenzje
w odległości 0,21 km
Heist Bank
108 recenzji
w odległości 0,21 km
Pobliskie atrakcjeZobacz 6 703 atrakcje w pobliżu.
Paddington Station
1 324 recenzje
w odległości 0,14 km
Paddington Waterside
50 recenzji
w odległości 0,24 km
Alexander Fleming Laboratory Museum
47 recenzji
w odległości 0,21 km
Rolling Bridge
43 recenzje
w odległości 0,24 km
Uzyskaj szybką odpowiedź od pracowników i klientów obiektu Great Western Railway (GWR).
Uwaga: pytanie zostanie opublikowane na stronie Pytania i odpowiedzi.
Prześlij
Wskazówki dotyczące publikacji